环氧漆和普通漆的区别(环氧漆有几种)

环氧漆和聚氨脂漆的区别？

它们之间最根本的区别就是，成膜物质是不一样的。环氧漆的成膜物质是环氧类树脂，常用的有双酚A类，双酚F等。聚氨酯漆的成膜物质是聚氨酯类树脂，可用异氰酸酯与醇/酚反应制得。

由于环氧树脂固化后涂膜致密，水分子不易透过，所以环氧漆多用作防锈底漆。但芳香族类环氧油漆中的苯环不抗紫外线，不能作为面漆施工，否则易粉化失效。聚氨酯漆，其漆膜致密，耐抹擦且有高光泽度，所以多用作装饰性面漆使用。作为面漆使用的环氧涂料，其耐变色性也较聚氨酯差。

环氧漆固化后，其上若需继续施工油漆，有一个最大复涂间隔时间，超过这个时间，其表面需进行重拉毛处理才能施工油漆。而聚氨酯涂层表面只需进行较为适当的处理就可继续施工油漆。但要注意，环氧油漆作为底漆可与多种类型油漆兼容，换言之，环氧涂层进行适当处理，其表面可施工多种类型其他油漆；而与聚氨酯涂料兼容的其他种类油漆较少，多进行自身复涂。

环氧漆和环氧酚醛漆有什么区别

环氧漆由环氧树脂、体质颜料及固化剂组成。适用于油罐内壁的涂刷，可广泛用于室内外各种轻金属和水泥结构的表面，可涂覆于不同环境下使用的铁路桥梁、高压输电铁塔、集装箱、海上钻探及采油设备，各种车辆底盘、重型机械、船舶、化工、设备与管道、煤气工程储气柜。

环氧漆和防锈漆有什么区别

如果环氧涂料内有添加防锈颜料或其他防锈添加剂，它可以作为防锈涂料。如果没有添加，它没有防锈功能，不属于防锈涂料。

什么是环氧油漆 环氧油漆怎么样

1、耐化学品性优良。固化的环氧树脂突出的优点是化学性质很稳定，耐碱性、耐油类。这是因为环氧树脂中没有酯键，含有的脂肪族羟基不和碱反应，漆固化物为三维网状结构。因此，环氧树脂涂料常常用作防腐底漆、油槽等内壁。但是环氧类油漆耐酸性普遍不佳。

2、附着力强。特别是对金属（钢、铝）、陶瓷、玻璃、混凝土、木材等极性底材。原因是环氧树脂含有极性很强的醚基和羟基，与底材界面产生强的相互作用力。

3、强度高而韧性好。强度高时由于环氧树脂含有芳环；韧性好是由于环氧树脂含有醚键，赋予了其进行分子链的内旋能力，而不易脆断。

4、电绝缘性好。固化后的环氧树脂表现出优良的绝缘性，其电性能为室温下击穿电压为35~50kV/mm，体积电阻为10Ω.cm。

5、耐热性好。一般为80~100℃，有的最高达200℃，甚至更高。

6、固化收缩率小。尺寸稳定，不易开裂。一般为1%~2%。酚醛树脂为8%~10%，不饱和聚酯树脂为4%~6%，有机硅树脂为4%~8%。

7、光老化性差。固化的环氧树脂中的芳香醚键在紫外线照射下，降解断裂，从而户外耐候性差。双酚A型环氧树脂固化的漆膜在户外易粉化失光，不宜作户外防腐漆。但是杂环和脂肪族环氧树脂漆可用于户外。

8、低温固化性差。环氧树脂一般的固化温度为10℃以上，否则固化缓慢。一般不宜在10℃一下环境施工，这对于在冬季对户外的大型物体施工造成困难。环氧油漆，又称环氧漆。环氧漆由环氧树脂、体质颜料及固化剂组成。适用于油罐内壁的涂刷，可广泛用于室内外各种轻金属和水泥结构的表面，可涂覆于不同环境下使用的铁路桥梁、高压输电铁塔、集装箱、海上钻探及采油设备，各种车辆底盘、重型机械、船舶、化工、设备与管道、煤气工程储气柜。

环氧漆是近年来发展极为迅速的一类工业涂料，一般而言，对组成中含有较多环氧基团的涂料统称为环氧漆。环氧漆的主要品种是双组分涂料，由环氧树脂和固化剂组成。其他还有一些单组分自干型的品种，不过其性能与双组分涂料比较有一定的差距。环氧漆的主要优点是对水泥、金属等无机材料的附着力很强；涂料本身非常耐腐蚀；机械性能优良，耐磨，耐冲击；可制成无溶剂或高固体份涂料；耐有机溶剂，耐热，耐水；涂膜无毒。缺点是耐候性不好，日光照射久了有可能出现粉化现象，因而只能用于底漆或内用漆；装饰性较差，光泽不易保持；对施工环境要求较高，低温下涂膜固化缓慢，效果不好；许多品种需要高温固化，涂装设备的投入较大。环氧树脂涂料主要用于地坪涂装、汽车底漆、金属防腐、化学防腐等方面。