MMA甲基丙烯酸甲酯防水膜

MMA甲基丙烯酸甲酯防水膜的主要成分是聚甲基丙烯酸甲酯(有机玻璃)单体，是专门为城际高速铁路、城市轻轨、高铁站等混凝土和钢结构保护而开发的喷涂弹性防水涂料。因为MMA甲基丙烯酸甲酯防水膜可在常温或低温下快速固化成具有拉伸强度和300%以上延伸率的无缝涂膜。

甲基丙烯酸甲酯防水膜的MMA性能

1)弹性涂层:具有优异的柔韧性，能抵抗建筑物的轻微振动和由此产生的微裂缝;

2)互穿网络结构:通过自由基聚合反应固化，形成弹性强、坚韧的三组分防水涂料，具有优异的防水防渗性能;

3)突出的物理性能:良好的物理性能、拉伸强度、粘结强度、耐老化、耐腐蚀等。，以及各种物理特性的平衡组合;

4)标准化固体含量:固化后形成的标准硬度涂层具有优异的湿热稳定性，可通过化学腐蚀性能检测。

MMA甲基丙烯酸甲酯弹性防水膜用途

经研究表明，MMA防水膜系列是目前比较适合高铁钢箱梁的防水体系。

MMA防水膜系列是由万工环保专为城际高速铁路和城市轻轨、高铁站等混凝土和钢结构防护而开发的，融合了高性能MMA树脂的喷涂式弹性防水膜。

MMA甲基丙烯酸甲酯防水膜可在常温或低温下迅速固化成型为具有出色拉伸强度、出色的延伸率的无缝涂膜。

MMA施工时可采用双组分无气喷涂设备，也可采用手工刮涂，室温或低温均能快速形成高丰满度涂膜。

MMA甲基丙烯酸甲酯弹性防水膜施工工艺

清理基材再涂刷，施工步骤施工环境不同

基材准备：金属底材需要经过打磨喷砂处理，去除表面锈迹，表面无粉尘，金属表面处理漏出金属光泽，有利于施工涂装。

底漆涂装：底漆推荐使用喷涂方法施工，喷涂l 一 2道。

中间漆涂装：中间漆具有附着力，主要连接底漆和面漆增加漆膜厚度。

面漆涂装：面漆保护底层涂料，有装饰性能，面漆涂装对表面效果有要求，喷涂施工漆膜应光滑平整。